南京国际金属加工展 首设机器人展区(组图)

time时间:2021-04-13 02:34

  如果不是亲眼所见,你不会相信曾经只是代步工具的自行车能有这么多造型、玩出那么多花样。昨天,亚洲自行车展在南京国际博览中心开幕, 394个自行车品牌走“秀”台,让小伙伴们都惊呆了。

  博览中心的户外广场昨天像个杂技舞台,老远就能看到有人骑着自行车在“空中飞”。走到跟前才发现,这是外籍车手们在滑道上俯冲跳跃,腾空飞转360度。

  展商介绍,玩杂技,“死飞”是必备“宝驹”。这是一种没有刹车、没有齿轮转换器、靠脚来控制车子的前进和后退的自行车。玩得好的骑手可以做出定杆、漂移、倒骑绕圈、跳跃,甚至骑着打马球。昨天很多展商都把最显眼的展位让给“死飞”。南京进香河一家自行车专卖店工作人员介绍,“死飞”在南京销售渐热,普通玩家比较能接受两千元级别的。

  美国FUJI品牌的沙滩、雪地自行车满足了发烧友的奇特爱好。为了防滑,这种车轮胎比人的手掌还宽,轮毂上还有两排防滑洞,其霸气的外表,让一些观众评价“只见轮胎不见车!”

  “怪想法”催生“怪市场”。还有人嫌坐着骑车腻了,商家于是发明了躺着骑的“甩尾车”。这车造型很像“躺倒”版的儿童三轮车,座位贴着地,厉害的玩家能拿这车甩尾漂移、跳跃。

  2013年世界青年DH锦标赛冠军战车、环法自行车赛冠军车、奥运会赛车、“红点大奖”车……展会上,组委会特地为顶级车辟出专区做“展中展”,成为最精华的部分。

  在一辆车的说明上,留下了设计师的感慨:“每一辆车,每一次越野,都是一次艰难的设计。”只是为了让“战车”更快一分、一秒,只是为旁人眼中的一个“怪想法”,工业设计师们执拗地常年与空气动力学较劲。正是他们的创新,让自行车这一“大人的玩具”创造出了大市场。

  继墨尔本和哥本哈根之后,南京正努力成为世界第三个自行车城市。市自行车协会主任应明昨天介绍,南京的山水特色对发展自行车运动来说,是得天独厚的条件,目前南京已有数条自行车绿道在建。

  据悉,目前南京规划建设五大自行车道,包括环紫金山、环玄武湖和主城通往仙林大学城、江宁大学城和江浦(浦口)大学城自行车专用道等。应明透露,目前,青奥体育公园到滨江风光带到长江四桥一段的自行车道已开工,2014年前,青奥体育公园到燕子矶一段可以完成;环紫金山,一期琵琶湖到梅花谷段已完成,二期环陵路到下马坊公园正在施工;江宁杨柳湖正在打造南京最美的乡村自行车道,全长5公里。此外,江心洲也在打造一条环洲自行车道,已经开工。他表示,南京打造的自行车道,不少宽度达6米,可以满足竞赛需求,尤其是滨江一带道路较宽,从远期规划来看,所有自行车道将连成一圈。

  记者了解到,根据《南京市绿道规划暨三年行动计划》,从今年起南京市将用3年时间建总长约1200公里绿道。2013年我市拟启动江南滨江绿道、环玄武湖绿道、环紫金山绿道、环明城墙绿道等10条线公里的绿道建设工作。

  记者从亚洲自行车展上获悉,当前运动自行车市场销售额、价格正在以三至四成的速度双双快速增长。

  中国自行车协会提供的信息,2012年国内运动自行车的销售额大约在69亿—72亿,增长率约30—35%。预计2013年上半年,市场依旧保持该增长速度。

  市场的走热,带动了价格上涨。去年,我国运动自行车板块的平均车价上涨了40%,这主要源于进口豪华自行车的增量以及国内品牌在设计和质量方面的大幅提升。

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